Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung (HMWVL) hat den Plan für den Ausbau des Flughafens Frankfurt/Main einschließlich der damit verbundenen Folgemaßnahmen festgestellt. Zur Kapazitätserweiterung des Flughafens gehören insbesondere der Bau einer neuen Landebahn im Nordwesten und eines Passagier-Terminals im ... weiter...
Das Hessische Ministerium für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung (HMWVL) hat am 18.12.2007 den Plan für den Ausbau des Flughafens Frankfurt/Main einschließlich der damit verbundenen Folgemaßnahme festgestellt. Zur Kapazitätserweiterung des Flughafens gehört insbesondere der Bau einer neuen Landebahn im Nordwesten, welche den ... weiter...
Die Fraport AG führt im Rahmen des kapazitiven Ausbaus des Flughafens Frankfurt/Main den Neubau der Landebahn Nordwest mit verschiedenen Einzel-Baumaßnahmen durch. Dazu gehören u. a. der gesamte Tief- u. Deckenbau der Landebahn (Länge/Breite = 2.800 m / 60 m), der Neubau ... weiter...
Mit Erteilung des Planfeststellungsbeschlusses vom 18.12.2007 zum kapazitiven Ausbau des Verkehrsflughafens Frankfurt/Main verfügte das HMWVL gegenüber der Maßnahmenträgerin Fraport AG die Einhaltung von über 640 Nebenbestimmungen und Hinweisen. Aufgabe der IMC war die Steuerung und Überwachung der Einhaltung der Nebenbestimmungen und ... weiter...
Der Gotthard-Basistunnel ist Bestandteil der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) und verbindet Erstfeld mit Bodio.
Konzipiert wurde der mit 57,0 km zurzeit längste Tunnel der Welt mit zwei Einspurröhren für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Mit allen Quer- und Verbindungsstollen werden insgesamt 153,5 km ... weiter...
Kulturbau inkl. Bibliothek, Mittelrheinmuseum, Zentrum der Rheinromantik, Besucherdachterrasse, Leseterrasse, Kaffee, Vinothek, unterirdischer Andienung und Lieferzone.
Außenanlagen: Zentralplatz inkl. Wasserspiel, Eventausstattung, Verkehrsanlagen, Aufenthaltsausstattung und Spielanlagen.
Unterstützung des Bauherren im Zuge der Erstellung des Kulturbaus Zentralplatz Koblenz in Belangen des Projektmanagements. Erstellung, Abstimmung und Implementierung ... weiter...
Der Lötschberg-Basistunnel ist Bestandteil der neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT) und verbindet Frutigen (Kandertal, Kanton Bern, 776,5 m ü. M.) mit Raron (Rhonetal, Kanton Wallis, 654,2 m ü. M.).
Konzipiert wurde der 34,6 km lange Tunnel als zweiröhriger, richtungsgetrennter Einspur-Eisenbahntunnel für eine Höchstgeschwindigkeit von ... weiter...
Die IMC hat mit Ihrem Partner Assmann b+p GmbH die Projektsteuerung für den Neubau des zentralen Klinikgebäudes Haus 20B nebst Parkhaus mit 650 Stellplätzen übernommen. Die Neubauten müssen ohne Einschränkungen des Klinikbetriebes inkl. Flugverkehr (Hubschrauberlandeplatz) ausgeführt werden. ... weiter...
Neubau einer S-Bahnlinie in 1 - 2 gleisigem Ausbau neben der Bestandsstrecke mit 9 Stationen (2 neu), 42 km Strecke, ca. 160 Ingenieurbauwerke, 2 ESTW (Z) und 4 ESTW (A). Zwei zusätzliche Gleise im innerstädtischen Bereich. Ertüchtigung der Bestandsstrecke bis zu ... weiter...
Dieses Projekt wird von dem Oberbergischen Kreis vertreten durch den BAV - Bergischer Abfallwirtschaftsverband in Kooperation mit der Regionale 2010 durchgeführt.
Unter dem Motto „Zukunft Leppe :metabolon“ wird der einstige Deponiestandort zu einem Kompetenzzentrum für Stoffumwandlung entwickelt. Im Zuge dieser Neugestaltung werden ... weiter...
Die Konzernstruktur der Deutschen Bahn AG ist gegliedert in eigenständige Unternehmensbereiche, wodurch bei der Realisierung von Großprojekten eine Vielzahl von Schnittstellen entstehen. Mit der übergreifenden Koordination und Durchführung der Inbetriebnahmen solcher Großprojekte, der stringenten Verfolgung und Einhaltung der Projektziele sowie Gewährleistung ... weiter...
Die Kreissparkasse Mayen benötigt zur Zentralisierung ihrer Tätigkeiten und zur Rückführung ausgegliederter Abteilungen zusätzlichen Büroraum. Die zur Zentrale der Kreissparkasse in Mayen angrenzenden Gebäude wurden erworben und sollen im Zuge des Projektes abgerissen werden um einem neuen Erweiterungsbau Platz zu machen. ... weiter...
Maßnahme nach §§ 3, 13 EkrG, Auflassung des Bahnübergangs Tiefenbroicher Straße in Ratingen-Lintorf und Ersatz durch eine Straßenüberführung weiter...
Strukturelle Verbesserung des Bahnhofsumfeldes und behindertengerechte Sanierung der Bahnsteige und Bahnsteigzugänge. weiter...
Vorplanungen und Rentabilitätsprüfungen für eine Aufwertung eines innerstädtischen Platzes der zurzeit ebenerdig mit Parkplätzen genutzt wird. Geplant ist eine aufgewertete Parkgelegenheit für das Rheinlandhaus unter der Einbeziehung der bisherigen Parkplatzpächter.
Grundstücksgröße: ca. 950 m² geplante Stellplätze: 96.
Das Grundstück ist mit 13 x ... weiter...
Abgleich von Sachinhalten und Abläufen der prioritären Investitionsmaßnahmen der DB AG unter besonderer Berücksichtigung der Fahrwegstrategie "Netz 21 Plus" und der Realisierungsmaßnahmen der Technikstrategien (SMP-T) unter Einbeziehung der Strategien und Projekte der Transportbereiche und der UB Personenbahnhöfe sowie der Strategien im ... weiter...
Errichtung einer Senioren-Service-Wohnanlage für betreutes Wohnen mit folgenden Einrichtungen:
Betreutes Wohnen mit 127 altengerechten Wohnungen, Hospizstation, Mehrzweckräume, Foyer, Cafeteria, Kaminzimmer, Bibliothek, Ladenlokal und Tiefgarage. weiter...
Neubau von 1 - 2 weiteren Gleisen neben der bestehenden GZ-Strecke auf der rechten Rheinseite, der Hp Villich und Ramersdorf. Umbau der Bestandsstationen und voraussichtlich Ertüchtigung SZ Strecke auf ESTW-Technik. Verknüpfung zu zwei Linien der SBB. Der Aus-, Um-, und Neubau ... weiter...
Das KölnTriangle ist ein von 1993 bis 2005 in drei Bauabschnitten errichtetes Hochhaus. Das innovative Bürohochhaus gilt als markantes Wahrzeichen der rechtsrheinischen Stadtkulisse. Einige Ausbauarbeiten liefen bis 2007. Neben den Büroflächen bietet das Haus in der 27. Etage mehrere Konferenzbereiche, in der 28. Etage einen ... weiter...
NBS Nürnberg – Ingolstadt: Neubau zweier Regional- und Überholungsbahnhöfe, einem Haltepunkt und Ausbau des vorhandenen Regional- und Güterbahnhofes in Ingolstadt-Nord
ABS Ingolstadt – München: Neubau eines S-Bahn-Haltepunktes in München-Untermetzingen; Ausbau von 13 vorhandenen Regionalbahnhöfen oder S-Bahn-Haltepunkten
Tunnelbauwerke: 9
Brückenbauwerke: 148
Streckenlänge: 171 ... weiter...
Auf Grundlage der Zielsetzung des Gesetzgebers, die sicherheitserhöhenden Maßnahmen in Tunneln zu fördern, sollen bundesweit Maßnahmen zur Selbstrettung und zur Unterstützung der Fremdrettung in vorhandenen, sich in Betrieb befindlichen langen Tunneln (>1000 m) in Anlehnung an die EBA-RiLi "Anforderungen des Brand- ... weiter...
Abnahme von ca. 14.000 m² BGF als Vertreter des Mieters EASA gegenüber dem Vermieter RZVK. Aufnahme und Dokumentation von allen Mängeln in Schrift und Bild. Mitgestaltung und Unterstützung der EASA bei der Übernahme der Büroflächen. Durchsetzung der Ansprüche der EASA gegenüber ... weiter...
Projektentwicklung für die Weinhandlung Gräfin von Königsmarck in Koblenz, welche Ihre Handels- und Produktionsstätten in der Innenstadt effektiver Nutzen möchte.
Der Besitzer des Grundstücks und Betreiber des Weinhandels hatte eine schlechte Ausnutzung des Geländes verbunden mit einem übermäßig großen Leerstand zu beklagen. ... weiter...
Brückenbauwerk, Grundwasserwanne, Rampe und Stützwände. Bauabwicklung in kontaminiertem Grundwasserkörper. weiter...
Funktionale und strukturelle Verbesserung des Bahnhofplatzes durch Herstellung eines ZOB als Verknüpfung zwischen schienen- und straßengebundenem ÖPNV und Gestaltung eines harmonisch in das bauliche Umfeld eingebundenen Platzes vor dem Hauptbahnhof. weiter...
Erstellung ESTW Oberhausen – Osterfeld Süd – 1. BS, Erstellung TW Nordstrecke – 2. BS, Erstellung der Zugbildungsanlage Oberhausen – Osterfeld Süd.
Signaltechnische Erneuerung Bf Oberhausen - Osterfeld-Süd, Erhöhung der Leistungsfähigkeit der Strecke und Erhöhung der Leistungsfähigkeit der Zugbildungsanlage bei Aufrechterhaltung des ... weiter...
Vorplanung und Rentabilitätsprüfungen für eine Tiefgarage in Köln-Deutz in unmittelbarer Nähe zum LVR Landeshaus, des KölnTriangle, dem Deutzer Bahnhof und der Messe Köln.
Besonderheiten: Auf dem Grundstück vor dem Landeshaus befinden sich zwei geschützte Baumgruppen. Zudem ist das Gelände extrem Hochwasser gefährdet. ... weiter...
Streckenlänge: 162 km, 110 Bahnübergänge, 32 Bahnhöfe/Haltepunkte, 165 Weichen und 298 Signale.
Korrespondierende Maßnahmen: RIS, GSM-R, MOF, Projekte Dritter. Grenzüberschreitende Maßnahmen: Netzgrenze bei Euskirchen, Landesgrenze bei Dallem.
Realisierung folgender Maßnahmen: 2 ESTW-Z, 14 ESTW-A, Anpassung der Bahnübergänge und Ersatzmaßnahmen für die Aufhebung der ReSi. weiter...
Planung und Realisierung eines neuen Instandhaltungswerkes (Kombiwerk) der DB Cargo für Triebwagen und Güterwagen sowie den dazugehörigen Ab- und Aufstellgleisanlagen, bestehend aus:
Lok- und GW-Instandhaltung inkl. Zentrallager und Bürotrakt, Schnellbearbeitungshalle, Vorbehandlungshalle, TSP (Halle), Waschhalle, 2 Schiebebühnenfelder, div. Außenlager. weiter...
Umbau von 4 Gebäuden zum Sanitätsinstitut der Bundeswehr
Vollständige Erneuerung der gesamten Haustechnik
Einbau von Laborräumen und deren vollständigen Ausstattung weiter...
Modernisierung des Bahnhofes und des Bahnhofsvorplatz in Koblenz
Realisierung einer Tiefgarage
Neugestaltung des Zentralen Omnibusbahnhofes unter Betrieb
Neugestaltung Bahnhofsvorplatz
Errichtung eines Platzgebäudes weiter...
Die Caritas Trägergesellschaft West ist Betreiber des St. Marienhospitals in Düren, welches zurzeit modernisiert und erweitert wird. Die für den Umbau und Neubau nachzuweisenden Stellplätze sind auf dem Grundstück des Klinikums nur schwer zu schaffen und nachzuweisen. Selbst der Abriss eines ... weiter...
